Step by Step Guide

  • Punto 1

    step 1 - identify injector

    Identificare i componenti chiave che si trovano al giorno d’oggi in un sistema sequenziale a gas cioè iniettori, filtro, regolatore di pressione

  • Punto 2

    step 2 -remove any engine plastics

    Rimuovere eventuali plastiche del motore o rivestimenti per facilitare l’accesso

  • Punto 3

    step 3 - pressure reducer, injectors and filter

    Immagine che mostra un primo piano dei tre componenti principali: iniettori, riduttore di pressione e filtro

  • Punto 4

    step 4 - applying ic12 to clean injector

    Assicurarsi che il motore della vettura sia spento e utilizzare gli strumenti adeguati per rimuovere il fermaglio e allentare il tubo che collega il filtro e gli iniettori dalla parte del filtro.

  • Punto 5

    step 5 - applying ic12 to clean injector

    Svitare il tappo del flacone di ic12 e non utilizzare più di 25 ml nel tubo della prima bancata di iniettori.

  • Punto 6

    step 6 - applying ic12 to clean injector

    Ripetere il Punto 5 per le altre bancate di iniettori, se possibile

  • Punto 7

    step 7 - applying ic12 to clean injector

    Sollevare il tubo in modo tale che la gravità permetterà al fluido ic12 di raggiungere il blocco degli iniettori

  • Punto 8

    step 8 - applying ic12 to clean injector

    Ricollegare il tubo sul corpo del filtro assicurandosi che il fluido ic12 non ritorni negli iniettori.

  • Punto 9

    step 9 - applying ic12 to clean injector

    Dopo aver stretto i fermagli rimossi in precedenza, avviare il veicolo. Portare il motore a velocità costante di 3000 giri e commutare a gas. Il fluido ic12 inizierà a fluire attraverso gli iniettori, sciogliendo lo sporco, pulendo e lubrificando tutti i componenti interni. Il veicolo funzionerà in maniera leggermente irregolare in questo momento. Dopo circa 25-30 secondi portare il veicolo al minimo. Ripetere i Punti 4-9 ancora una volta.

  • Punto 10

    step 10 - applying ic12 to clean injector

    Quando la procedura è stata completata utilizzando gli adeguati dispositivi di prova di tenuta, controllare accuratamente le eventuali perdite in tutto il sistema e sostituire i filtri, se necessario.

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