Identificare i componenti chiave che si trovano al giorno d’oggi in un sistema sequenziale a gas cioè iniettori, filtro, regolatore di pressione
Immagine che mostra un primo piano dei tre componenti principali: iniettori, riduttore di pressione e filtro
Assicurarsi che il motore della vettura sia spento e utilizzare gli strumenti adeguati per rimuovere il fermaglio e allentare il tubo che collega il filtro e gli iniettori dalla parte… read more →
Svitare il tappo del flacone di ic12 e non utilizzare più di 25 ml nel tubo della prima bancata di iniettori.
Sollevare il tubo in modo tale che la gravità permetterà al fluido ic12 di raggiungere il blocco degli iniettori
Ricollegare il tubo sul corpo del filtro assicurandosi che il fluido ic12 non ritorni negli iniettori.
Dopo aver stretto i fermagli rimossi in precedenza, avviare il veicolo. Portare il motore a velocità costante di 3000 giri e commutare a gas. Il fluido ic12 inizierà a fluire… read more →
Quando la procedura è stata completata utilizzando gli adeguati dispositivi di prova di tenuta, controllare accuratamente le eventuali perdite in tutto il sistema e sostituire i filtri, se necessario.
